Description
Cale latérale Cummins 0541-1538 : à quoi elle sert
La cale latérale 0541-1538 (aussi appelée cale de jeu latéral ou thrust washer) est une pièce d’usure essentielle située au niveau des paliers du vilebrequin. Elle permet de contrôler le jeu axial de l’équipage mobile et d’absorber les poussées longitudinales du moteur. En réduisant les frottements entre le vilebrequin et le bloc moteur, elle prévient l’usure prématurée de ces organes vitaux.
Un jeu axial excessif dû à une cale usée peut entraîner des vibrations, des dommages au bloc-cylindres, voire une casse moteur. Sur les engins de travaux publics et les groupes électrogènes très sollicités, le remplacement de ces cales est une étape incontournable lors de toute réfection bas moteur ou dès qu’un jeu hors tolérance est constaté lors d’une maintenance préventive.
Compatibilité
| Type d’application | Modèles de moteur |
|---|---|
| Groupes électrogènes / TP | Cummins X1.7G1 |
| Groupes électrogènes / TP | Cummins X2.5-G2 |
| Groupes électrogènes / TP | Cummins X2.7TAA-G7 |
Cette liste n’est exhaustive qu’à titre indicatif. Communiquez-nous le numéro de série (ESN) de votre moteur et nous confirmons la référence exacte avant toute commande.
Caractéristiques techniques
- Type de pièce
- Cale de réglage latéral / Coussinet de butée
- Emplacement
- Palier de vilebrequin
- Matériau
- Alliage antifriction haute résistance
- Qualité
- Pièce de rechange d’origine (OEM)
Quand faut-il remplacer la cale latérale ?
- Lors d’une réfection complète du moteur (révision générale).
- Lors du remplacement des coussinets de ligne ou de bielle.
- Mesure d’un jeu axial du vilebrequin supérieur aux tolérances constructeur.
- Présence de particules métalliques (limaille cuivrée/dorée) dans l’huile ou le filtre.
- Bruits de cognement sourds provenant du bas moteur en charge.
Le contrôle du jeu axial s’effectue généralement à l’aide d’un comparateur à cadran placé en bout de vilebrequin. Nos techniciens réalisent ce diagnostic métrologique précis lors de nos interventions de maintenance curative.
Questions fréquentes
Puis-je réutiliser les anciennes cales latérales ?
Non, il est fortement déconseillé de réutiliser des cales démontées, même si elles semblent visuellement en bon état. L’usure microscopique et l’écrasement qu’elles ont subi fausseront le jeu de fonctionnement de votre vilebrequin neuf ou rectifié.
Comment vérifier si ma cale est usée sans ouvrir le moteur ?
Le moyen le plus sûr sans démontage complet est de mesurer le jeu axial en faisant levier sur le vilebrequin (par exemple au niveau de la poulie damper) avec un comparateur fixé au bloc.
Quel est le délai de livraison sur Alger ?
Les références en stock partent sous 24 heures. Pour les pièces sur
commande, le délai est indiqué dans le devis. Notre dépôt se situe au
31 All Central Alger Plage.
