Diagnostic & plan d'entretien
Inventaire du parc, heures relevées, état de chaque engin. Vous recevez un calendrier de visites par machine.
Un plan d'entretien calé sur les heures de chaque engin, des visites sur chantier ou en atelier, et les pièces d'origine sorties de notre stock à Alger. Vos machines tournent, vos chantiers tiennent leurs délais.
Vidange moteur, filtres à huile et à gasoil
Filtres hydrauliques, graissage complet, contrôle des flexibles
Huiles de transmission, de ponts et de réducteurs
Huile hydraulique, réglages et jeux, bilan complet
Intervalles indicatifs. Nous suivons le manuel constructeur de chaque engin et les conditions réelles de votre chantier : poussière, chaleur du Sud, cadence.
Trois temps, une seule équipe : on connaît votre parc, on vient à l'heure prévue, on trace tout.
Inventaire du parc, heures relevées, état de chaque engin. Vous recevez un calendrier de visites par machine.
Vidanges, filtration, graissage, contrôles hydrauliques sur votre chantier, pendant vos temps morts.
Chaque filtre posé a sa référence au carnet. Un rapport après chaque visite, un rappel avant la suivante.
Les organes qui immobilisent un engin sont toujours les mêmes. On les contrôle tous, à chaque passage.
Huile, filtres à huile, à gasoil et à air, courroies, circuit de refroidissement.
Filtres en stock →Pressions, flexibles, vérins, fuites, filtres retour et aspiration.
Pièces hydrauliques →Niveaux et analyses d'huile, réducteurs, convertisseurs, boîtes de vitesse.
Rénovation boîtes Voith →Tension des chenilles, galets, barbotins : usure mesurée et notée au carnet.
Voir le catalogue →Batteries, démarreur, alternateur, lecture des codes défaut.
Capteurs & électricité →Injection, jeux aux soupapes, turbo : on détecte l'usure avant la casse.
Réfection moteurs diesel →Un engin isolé ou une flotte complète : vous payez les visites dont vos machines ont besoin, pas un forfait générique.
Une révision complète avant un gros chantier ou après une période d'arrêt : vidanges, filtration, contrôles, puis un rapport d'état engin par engin. Idéal pour tester notre service sans engagement.
Les visites sont déclenchées à 250, 500, 1 000 et 2 000 heures, pas au calendrier. Les pièces de filtration sont fournies depuis notre stock et tracées au carnet de chaque machine. Vous recevez un rappel avant chaque échéance.
Toute votre flotte suivie par un interlocuteur unique : planning mensuel des visites, bilan d'état périodique, priorité d'intervention en cas de panne et suivi des pièces à prévoir.
Extrait du rapport remis au chef de parc
Nos techniciens posent les filtres et consommables de notre propre stock : pas d'attente d'importation entre deux visites. Vous préférez faire l'entretien en interne ? Commandez les mêmes références dans notre catalogue de pièces de rechange pour engins TP.
EXEMPLE DE KIT 500 H
Terrassement, carrières, routes, mines : nous intervenons sur toutes les grandes marques, jusqu'aux marteaux brise-roche hydrauliques.
Atelier et dépôt : 31 All Central, Alger Plage
Une question qui n'est pas ici ? Appelez-nous avec le modèle et les heures de votre engin.
05 60 40 94 14La maintenance préventive intervient à intervalles fixes, avant la panne : vidanges, filtres, contrôles. La maintenance curative répare un engin déjà immobilisé. Un plan préventif bien suivi réduit fortement le nombre d'arrêts imprévus sur vos chantiers.
La plupart des constructeurs préconisent une vidange moteur entre 250 et 500 heures selon le modèle et la qualité d'huile. En milieu très poussiéreux ou par forte chaleur, nous rapprochons les échéances. Le bon intervalle est celui du manuel de votre machine, ajusté à ses conditions réelles.
Oui. La maintenance préventive se fait sur votre chantier, pendant vos temps morts, pour éviter de déplacer l'engin. Les réfections lourdes, moteurs et boîtes de vitesse, reviennent à notre atelier d'Alger. Les déplacements vers les wilayas éloignées sont planifiés et indiqués au devis.
Les deux, selon votre choix : pièces d'origine constructeur ou équivalences de qualité (Donaldson, Fleetguard, Hifi Filter). Nous croisons toujours les références avant la pose. Toutes sont consultables dans notre catalogue de pièces.
Il dépend du nombre d'engins, de leurs heures annuelles, des pièces à prévoir et de la distance du chantier. Nous commençons par un audit du parc, puis nous vous remettons un plan d'entretien chiffré. Demandez votre devis.
Donnez-nous les modèles et les heures de vos engins : nous revenons avec un plan d'entretien et un devis.