Filtre à air Caterpillar 6I-2499 – 12H, 12G, 120H

Filtre à air Caterpillar référence 6I-2499, pour 12H, 12G, 120H, 120G. Le filtre à air est la première barrière entre l’atmosphère du chantier et vos cylindres.

  • Disponible en stock à Alger
  • Compatibilité vérifiée avant commande
  • Devis chiffré sous 24 à 48 h

1 en stock

UGS : 6I-2499 Catégorie : Étiquettes : , , , ,

Description

Filtre à air 6I-2499 : à quoi il sert

Le filtre à air est la première barrière entre l’atmosphère du chantier et vos cylindres. Il retient les poussières abrasives avant qu’elles n’atteignent les segments et les chemises. Un gramme de silice admise use davantage un moteur que plusieurs centaines d’heures de fonctionnement en air propre.

Sur une niveleuse, l’engin évolue en permanence dans son propre nuage de poussiere, a vitesse de travail lente et régime moteur moyen. Le refroidissement est moins efficace qu’en roulage et l’encrassement est rapide. Les pistes non revêtues du Sud algerien sont particulierement agressives pour cet organe. Nous contrôlons systématiquement ce point lors de nos interventions de maintenance.

Compatibilité

Type de machine Modèles et moteurs Marque d’engin
Niveleuse 12H NA 12H 12G 120H 120G 135H NA 120H ES 120H NA 130G 135H Caterpillar

Cette liste reprend les affectations relevées à notre catalogue et n’est pas exhaustive.
Communiquez-nous le numéro de série de votre machine : nous confirmons la référence exacte
avant toute commande.

Caractéristiques techniques

Type de pièce
Élément filtrant à air
Marque
Caterpillar
Matériau
Média cellulose plissée, joint périphérique
Emplacement
Boîtier d’admission, en amont du turbocompresseur
Fonction
Retenir les particules abrasives de l’air admis
Disponibilité
En stock à Alger

Références équivalentes

  • Caterpillar 6I-2499

Nous fournissons la pièce d’origine ainsi que les équivalences adaptables validées en atelier. Précisez votre besoin dans votre demande de devis : nous croisons les références avant de chiffrer.

Quand faut-il remplacer cette pièce ?

  • Indicateur de colmatage au rouge ou témoin d’encrassement allumé
  • Fumée noire à l’échappement et perte de puissance en charge
  • Surconsommation de carburant sans autre cause identifiée
  • Média visiblement chargé, déchiré ou joint écrasé au contrôle
  • Chantier très poussiéreux : contrôle à chaque plein, dépose selon l’indicateur

Un doute sur l’origine du symptôme ? Nos techniciens réalisent le diagnostic sur site ou en
atelier dans le cadre de la maintenance curative, et
intègrent la pièce à votre plan de
maintenance préventive une fois la cause identifiée.

Questions fréquentes

Peut-on nettoyer un filtre à air plutôt que le remplacer ?

Un soufflage à l’air comprimé de l’intérieur vers l’extérieur, à moins de 3 bars, dépanne une fois. Au-delà, le média perd son efficacité de filtration fine et laisse passer ce qu’il retenait. Le nettoyage repoussé trop loin coûte toujours plus cher qu’un élément neuf.

Faut-il changer l’élément secondaire en même temps que le primaire ?

L’élément secondaire, dit de sécurité, se remplace en général une fois sur deux ou trois. Il ne se nettoie jamais : il n’existe que pour protéger le moteur pendant la manipulation du primaire. S’il est encrassé, c’est que le primaire a laissé passer.

Quel est le délai de livraison sur Alger ?

Les références en stock partent sous 24 heures. Pour les pièces sur commande, le délai est indiqué dans le devis. Notre dépôt se situe au 31 All Central, Alger Plage.

Informations complémentaires

Marque

Caterpillar

Marque d'engin

Caterpillar

Compatibilité

120G, 120H, 12G, 12H, 130G, 135H